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奥迪Q8对比宝马X6 百万轿跑SUV最强者

来源:网络 作者:武汉网 人气: 发布时间:2020-03-07
摘要:Q8作为奥迪的新旗舰,在2019年下半年进入中国市场;而宝马X6作为轿跑SUV的先行者,也在2019年完成了全新换代并在国内上市销售。它们谁才是百万级轿跑SUV最强者?比比就知道。

Q8作为奥迪的新旗舰,在2019年下半年进入中国市场;而宝马X6作为轿跑SUV的先行者,也在2019年完成了全新换代并在国内上市销售。它们谁才是百万级轿跑SUV最强者?比比就知道。

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最强轿跑SUV都要有哪些装备?澎湃的V8发动机?22英寸超大轮圈?动感的外观套件?具备这些的,绝对是家族最强车型。在轿跑SUV领域,RS Q8和X6 M已然成为了一对宿敌,它们都能做到4s之内破百,赛道表现足以令很多跑车汗颜。看看这凶狠的画风:

奥迪Q8对比宝马X6 百万轿跑SUV最强者

RS Q8和X6 M有望在今年进入中国市场,接近200万元的价格让它们注定只是少数人的玩具。我们还是稍微回归现实,看看100万级别的普通版Q8和X6谁更狠吧~

此次对比的Q8和X6都是市售的顶配车型,均搭载3.0T发动机,实力同样不容小觑。

一:外观对比

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

作为奥迪的新旗舰SUV,Q8采用了最新的外观设计语言,大尺寸八边形前格栅与大灯融为一体,有几分同门兄弟兰博基尼Urus的味道,科技感浓郁并且气势非凡。

外观对比

X6同样采用了宝马最新的设计语言,拉丝金属材质的双肾形前格栅进一步增大并有融为一体的趋势,并且在夜间还可以点亮,视觉效果非常科幻。

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

Q8配备了HD Matrix矩阵式LED大灯,融合了奥迪几乎所有高精尖技术,具备随动转向、照明范围智能调整等多种功能,灯厂出品,必属精品!

外观对比

3.0T的X6车型标配激光大灯,同样具备随动转向和智能远光灯功能,当车速高于70km/h,激光远光灯会自动开启增强照明效果。

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

虽为轿跑SUV,但Q8的车顶并没有明显的下降,设计师通过提高腰线、缩小侧窗面积等举措来营造更强的运动感,粗壮的D柱进一步加强的它的力量感。

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

22英寸轮圈与车身侧面造型完美契合,轮胎采用了马牌SportContact6系列,4条车轮规格均为285/40 R22。

外观对比

不同于奥迪Q8,X6的车顶线条从B柱后方开始下坠,更接近跑车的溜背式线条,动感气息更加浓郁,但这么做后排头部空间必然会有一定程度的妥协。

外观对比

X6同样配备了22英寸轮圈,轮胎为马牌PC6,规格为前275/35 R22,后315/35 R22。

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

Q8的车尾层次感丰富,贯穿式尾灯采用了OLED光源,在保证辨识度的同时可减少对后车驾驶员的刺眼效果。Q8采用了隐藏式排气,后保险杠上的两个“框”只是装饰。

外观对比

X6的尾部线条比较复杂,后保险杠上的“扩散器”和黑色饰板结合外露式双出排气非常动感。

外观部分总结:Q8与X6的外观特点都很鲜明,总体而言Q8更强调力量感而X6运动感更强;它们的车灯等外观配置也都整合了各自最先进的技术,Q8还配备了前激光雷达以实现更高级别的驾驶辅助功能。
 

二:内饰对比

Q8:

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

Q8采用了奥迪家族化的三屏虚拟座舱内饰,钢琴烤漆饰板结合金属饰条有种冰冷的机械美感。全液晶仪表和两块中控屏科技感爆棚,平底运动方向盘进一步增强了整车的运动气息。

奥迪(进口)2019款奥迪Q8

最新一代MMI系统由全液晶仪表和两块中控屏组成,上部的主屏控制多媒体系统与相关车辆设置,下方的屏幕控制空调等功能,这两块屏幕反应灵敏并带有拟真化的触摸反馈系统,使用体验非常出色。

X6:

外观对比

X6的内饰风格总体上延续了上一代车型的设计,更扎实的做工和用料令其豪华氛围有了很大提高。真·全液晶仪表和M风格方向盘都是内饰的亮点所在。

外观对比

除了新的i-Drive人机交互系统,设计师还将空调控制面板集成在了出风口中间,整体感和质感都得到了升级。

内饰对比

Q8配备了带有“声学棱镜”的Bang & Olufsen音响系统,视觉和听觉两个维度的表现都非常出色。

内饰对比

Q8采用了无框车门设计,X6为有框车门。

内饰/配置部分总结:Q8和X6的内饰用料与做工都达到了顶级水准,但设计风格差异性比较大,这一点见仁见智。配置方面,两车的标准配置差异不大,但选装包非常丰富,具体的选装配置你可以根据自身需求登录官网查看,选着选着可能大几万就出去了,可要做好准备哦。

三、空间对比

Q8:

内饰对比

Q8的座椅造型十分动感,兼顾了包裹性与日常乘坐的舒适性,加热、通风、按摩功能都具备。

内饰对比

Q8的后排座椅坐垫长度可观,对膝盖下方具有良好的承托效果,并且靠背角度支持调节,但乘坐下陷感略微有些不足。

内饰对比

Q8的后排空调分为两个独立温区,采用了触控面板来提高科技感,下方的一个12V电源接口和2个USB接口保障了后排乘客的使用便利性。

X6:

内饰对比

X6的前排座椅相比Q8少了几分运动感,但可调节的角度更多一些,并且主/副驾驶都支持座椅记忆。

内饰对比

X6的后排座椅不支持靠背角度调节,中间位置坐垫凸起较高,对乘坐舒适性的影响较大,但两边的座位舒适性值得肯定,坐垫长度和上翘角度都比较到位,原厂的软质头枕也为舒适性加分不少。

内饰对比

X6的后排空调面板不如Q8那样炫酷,左右两边可独立控制温度但风量无法分开控制。

内饰对比

Q8的行李厢内部空间规整,常规状态下容积为605L,放倒后排座椅后可扩展至1755L。此外,Q8在行李厢内部设计有按键可控制空气悬挂的高度,拿取大件物品更加方便。

内饰对比

目前官方没有给出X6的行李厢容积数据,但目测与Q8差不多,后排座椅同样支持4/2/4放倒以提高空间灵活性。

车内储物空间对比:

储物空间

动力系统对比

动力系统对比

Q8搭载的3.0T发动机在48V轻混系统的加持下能爆发出500Nm的最大扭矩,并且能实现更大范围的自动启停功能,对燃油经济性有一定积极影响。

动力系统对比

传动方面,Q8匹配一台8AT变速箱。

动力系统对比

X6搭载的3.0L直列六缸涡轮增压发动机代号为B58B30C,最大功率250kW(340Ps),最大扭矩450Nm,相比Q8略逊一筹。

动力系统对比

传动方面,X6同样匹配一台8AT变速箱,水晶电子挡杆造型十分精致。

总结:奥迪Q8与宝马X6虽然整体风格各异,但都具备着极强的实力,作为百万级轿跑SUV,它们在不同方面都有着独到的优势,没有最强,只有更强,跟着自己的感觉买就完事儿了,毕竟百万级的车是不会轻易让你失望的。

责任编辑:武汉网
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